שימון ומניעת חלודה של חבל תיל מעלית
בשנים האחרונות, המספר הגדול של יישומים של חדר מכונות קטן ומעלית ללא חדר מכונות השיגו השפעה יוצאת דופן בחיסכון בעלויות בנייה אזרחיות והפחתת צריכת האנרגיה, אך במקביל, השימוש בטרקטור סינכרוני מגנט קבוע בעל הספק נמוך הביא על הפחתת קוטר גלגל הטרקטור. הקוטרו הקטן של החבל מפחית במידה מסוימת את התנגדות הקורוזיה של חבל התיל, מה שהופך את הסבירות להתרחשות קורוזיה של חבל התיל.
כאשר יש חוסר שימון של החבל, יש להשתמש בשמן מיוחד לתחזוקת חבל תיל. על פי שיטות ציפוי שונות, ניתן לחלק גריז של חבל תיל למעלית לשומן משטח של חבל תיל, שמן ליבת חבל תיל ושומן לתחזוקה של חבל תיל. שומן משטח וגריז ליבת קנבוס משמשים בדרך כלל בייצור חבלים, ושומן תחזוקה משמש לתחזוקה יומיומית. מכיוון ששומן הליבה יחדור לאט לחוט הפלדה החיצוני במהלך פעולת החבל, גם שומן השטח ושומן הליבה אמורים להיות בעלי התאמה מסוימת.
חלק מהיצרנים מייצרים גם את שומן הליבה המתאים תוך כדי ייצור שומן פני השטח, מה שלא רק מבטיח את ביצועי שומן הליבה, אלא גם מבטיח שביצועי שומן הליבה לא יושפעו לאחר שחולצת שומן הליבה וערבוב אותו עם שומן פני השטח. . חלק מהיצרנים הזרים, גריז משטח ושומן ליבת קנבוס משתמשים באותו גריז. ישנם גם מאמרים המציעים ששומן המשטח של חבל התיל ישמש כשומן תחזוקה ולשמן את החבל לאחר החימום. בהשוואה לשומן המשטח, אין צורך לחמם את שומן התחזוקה, וניתן להבריש אותו ישירות לאחר ניקוי חבל התיל, וזה יותר נוח.
בתהליך ציפוי שמן של חבל תיל, ניתן לצבוע את השומן באופן שווה על החבל. שיטות השמן הנפוצות הן: שמן לפני פיתול תיל, שמן לאחר פיתול תיל, שמן גדילי חבל, שמן חבל תיל או שילוב של מספר שיטות. ביניהם, השמן יכול להפוך את חוט הפלדה לשמן במלואו, והביצועים של חבל התיל יתרון יותר. במדינות זרות, לא משנה אם משתמשים בשיטות שמן אחרות עבור גדילים מעוותים, ריסוס שמן בתהליך השכבה הוא תהליך סיכה הכרחי.
